周庭儀的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

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美國參議院在美國時間13日通過前高盛集團(Goldman Sachs)銀行家梅努欽的財政部長任命案，他將負責主導川普政府的稅制改革、鬆綁財政法規及經濟外交事務。

路透社報導，聯邦參議院以53對47票通過梅努欽的任命案，大多數贊成票由共和黨員所投，唯一跑票的民主黨議員是西維吉尼亞州聯邦參議員曼欽(Joe Manchin)。

現年54歲的梅努欽，上任後將組成團隊研擬如何鬆綁歐巴馬時期制定的《多德-弗蘭克法案》(Dodd–Frank Wall Street Reform and Consumer Protection Act)。

川普3日簽署兩道行政命令，鬆綁對金融業的監管，一是廢除《多德─弗蘭克法案》，另外是將歐巴馬政府制定的「委託投資規則」(fiduciary rule)延後180天實施，歐巴馬政府認為該規定保護數百萬退休人士，但因該規定要求理財顧問必須向客戶建議最佳利益的選項，為金融業所詬病，這兩項對金融業鬆綁政策將成為梅努欽上任後首要之務。

梅努欽與高盛淵源頗深，本身在高盛任職了17年，他的父親也在高盛任職30年。由於川普擬訂計畫，要財政部檢討金融海嘯後的金融改革，《多德─弗蘭克法案》成為梅熱賣努欽的頭號挑戰。該法案是金融海嘯後歐巴馬政府在2010年簽署，用以保護市場及消費者的法規，限制小資本銀行不能併購大銀行等會導致經濟衰退的行為。

中國時報【池雅蓉╱台北報導】

柯市府上任以來主打「五大案」，不僅與遠雄大巨蛋案搞不定，昨日與日勝生的南港機廠解約案相關預算，也在交通委員會被刪掉。議員認為，若僅因部分計畫就要談解約，實不合理，要給市長柯文哲提醒，任何政策都該是延續性，此風不可長。至於是否真正刪除，還要待到今日以後大會決定。

交通委員會昨日審議暫擱預算，審議到捷運局針對市府為東區門戶計畫，甚至有意將南港機廠做為公宅所有，而與日勝生單方面終止南港機廠開發契約，衍生出要支付日勝生前期工程及開發規畫費2.44億元，全刪獨家為0元。

此外，市府針對南港機廠土地，要從「聯合開發」改為市府「自行開法」，必須要花4.66億購置土地，交通委員會議員也決議，先刪為1元。目的在保留預算項目，2年內有機會再編列，另也做成「附帶決議」表達立場，指出應讓政風單位調查後再議。

「任何政策都該是延續性的，怎麼可以市府決定就片面解約，完全不經過議會同意？」交通委員會第二召集人王欣儀表示，柯市府執意解約，不尊重議會，也罔顧民眾權益，才決議刪除，「要告訴市府，此風不可長！」。

傳出爭議的雙子星C1D1案，先前柯市府找總顧問標，高達4000萬的總顧問標費用全被刪。

不過，交通委員會以國民黨議員居多，是否有變動尚待觀察。

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