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商品訊息功能



商品訊息描述

產品功能:

★1100W強火力,8分鐘即可煮沸

★#304全不鏽鋼內裝,健康煮水

★寬壺口設計,方便好清洗

★節能底部加熱設計

★按壓式壺蓋設計

★分離式底座設計,可活動360度旋轉

★過濾網設計,有效過濾雜質

★過熱保護裝置,防空燒

★三角形出水口,倒水更順暢

★流線型手把設計,拿取更容易

★貼心電源線收納盤

★#304不鏽鋼壺身,典雅大方

★隱藏式蒸汽管,方便清洗更衛生

★蒸汽自動感應;沸騰時,自動關閉開關

★台灣規格溫控配置,安全耐用







商品訊息特點



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型號:TCY-2648
容量:1.8公升
電壓/頻率:110V/60Hz
消耗功率:1100W
包裝尺寸:20.5x16.5x21.5cm
商品尺寸:22.0x15.2x22.0cm
商品重量:0.9公斤
產地:中國
商品顏色:金屬銀
主商品:壼體、電源底座
附屬配件:說明書、保固卡
經過國家溶出性檢測通過(報告號碼:90606000198)
符合商品檢驗局檢驗合格認證R73416















保固期

1年保固期

保固期自購買日起算一年,但非正確使用而導致商品故障者,不在保固範圍內







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

長榮航空強攻北美市場,今年首波增班計畫即將啟動,除了去年開航的芝加哥之外,因應加拿大航空重返台灣市場,此次增班計畫重點放在加拿大,多倫多、溫哥華2大航點「每天都飛」目標可望達標,北美王地位更加屹立不搖。

區域航線廝殺激烈,長榮航將重心移往北美市場,透過增開航點、加密航班及拉攏轉機客三管齊下,縮短開航初期的陣痛期。以去年11月開航的芝加哥為例,雖是淡季,但整體載客率仍有近8成水準,算是不錯。

長榮航主管指出,長榮航是目前飛航台北及北美間航班最多的業者,透過持續布局,一來可增進台灣旅客往返北美便利性,二來在時間帶上也積極連接東南亞,希望藉此搶攻國際客轉運商機,也強化桃園機場轉運地位。

根據長榮航最新出爐規畫,今年首波增班計畫自5月,即暑假旺季前啟動,桃園-芝加哥從每周4班增至每天1班,達到「每天都飛」,桃園-西雅圖也從每周10班增至11班,另外將持續評估有潛力的新航點。

值得注意的是,此次增班大幅提高加拿大的載運能量,2條航線:桃園-多倫多、桃園-溫哥華都從每周5班增加到每天1班,溫哥華則將投入最新777-300ER客機執飛。

長榮航此舉,針對暌違14年,即將復飛台灣的加拿大航空(Air Canada)而來。加航預計6月起開航溫哥華直飛台北航線,每天1班,並計畫採用波音787-9夢幻客機,屆時載運能量將壓過長榮航,促使長榮航提前出手開箱文反制。

為打響重返台灣第一仗,加航去年底就端出多波促銷,未稅價甚至殺到9,999元,迴響不俗。航空業者分析,加航與長榮航同屬星空聯盟成員,算是「戰友」,但考量客觀情勢,長榮航必須有所行動,才能與其競爭。

航空業者分析,加拿大2010年宣布台灣人免簽後,這幾年加拿大旅遊市場增溫,加上往加拿大主力旅客為中年以上族群,777-300ER客機有助於增加高艙等搭乘誘因,成為挹注長榮航營收成長動能。

中國時報【陳淑娥╱台中報導】

台中國際機場3日舉行揭牌儀式,交通部長賀陳旦表示,台中國際機場年均旅客數成長率高過全國平均,相較桃園機場平均成長9%,台中機場已超越15%,前景可期,未來可發展飛機維修、新南向航運,爭取東亞地區廉航到此維修整備。

賀陳旦、市長林佳龍、立法院副院長蔡其昌等人,昨天出席台中國際機場揭牌暨台灣銀行台中國際機場分行成立啟用典禮。林佳龍感謝中央全力支持,不論是航線開拓、停機坪、滑行道、週邊交通路線規劃都將全面升級,加上國際航線陸續開航,「貨從雙港出,客從雙港入」,台中正式宣告進入新時代。

賀陳旦指出,「國際」不只是名稱上的改變,更象徵過去客運積極成長及國際化,台中航空站從102年調降起降費,今年元旦再降20%,以幫助台中航空站在航運、維修工業上的發展。他強調,台中國際機場擁有漢翔堅實的機械基礎,可以發展飛機維修及新南向航運,爭取東亞地區廉價航空客運到此維修整備。

蔡其昌表示,台中是中彰投發展的門戶,要翻轉台中、要造鎮,希望透過清泉崗門戶計畫,結合附近的製造業及物流等,讓台中國際機場人貨暢流,20年的翻轉台中計畫,呼籲大家團結努力。

林佳龍指出,目前機場已從2010年128萬人次上升至去年238萬人次,希望交通部能以容納600萬人次進出規劃機場設施,市府將全力配合進行都市計畫及相關交通產業連結,落實智慧機械航太產業,「客運貨運一起發展,物流金流一起帶動」。

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